液壓缸廠商-力建車輛用液壓缸-重載液壓缸廠商
威海力建液壓設備(bei)廠
經營模(mo)式：生產(chan)加工(gong)
地(di)址：山東省威海市羊亭孫(sun)家灘工業園(yuan)
主營：液(ye)壓(ya)缸,油(you)缸,液(ye)壓(ya)系統(tong)
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓缸的介紹
液(ye)壓(ya)(ya)缸是將液(ye)壓(ya)(ya)能轉變為(wei)機械能的、做(zuo)直(zhi)線往復運(yun)動(dong)（或擺(bai)動(dong)運(yun)動(dong)）的液(ye)壓(ya)(ya)執行元件。它(ta)結(jie)構簡單、工作可靠。用(yong)它(ta)來實現往復運(yun)動(dong)時(shi)，可免(mian)去減速裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)，并且沒有傳(chuan)動(dong)間(jian)隙，運(yun)動(dong)平穩，因此(ci)在各種機械的液(ye)壓(ya)(ya)系統中得到(dao)廣(guang)泛應用(yong)。液(ye)壓(ya)(ya)缸輸出力和活塞(sai)有效面積及其兩(liang)邊的壓(ya)(ya)差(cha)成(cheng)(cheng)正比；液(ye)壓(ya)(ya)缸基(ji)本上由缸筒和缸蓋、活塞(sai)和活塞(sai)桿、密封(feng)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)、緩(huan)沖(chong)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)與(yu)排氣(qi)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)組成(cheng)(cheng)。緩(huan)沖(chong)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)與(yu)排氣(qi)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)視具體應用(yong)場合而定，其他裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)則很(hen)重要(yao)。
、液壓缸低(di)速(su)爬行的現象
液壓缸(gang)的活塞桿在(zai)油壓的作用下伸出或縮回時(shi)(shi)，經常出現速度不均勻現象(xiang)，并有(you)時(shi)(shi)伴(ban)有(you)振(zhen)動(dong)和異(yi)響，從(cong)而(er)引(yin)起(qi)整個液壓系統的振(zhen)動(dong)，并帶動(dong)主機其它部(bu)件振(zhen)動(dong)，在(zai)主機調試過程中經常出現，有(you)時(shi)(shi)速度快了(le)，這(zhe)種現象(xiang)會減輕。除因液壓系統管路引(yin)起(qi)這(zhe)種現象(xiang)以外(wai)，液壓缸(gang)自身產生的振(zhen)動(dong)也經常引(yin)發此類現象(xiang)。
原因分析
液壓(ya)缸有(you)桿(gan)腔(qiang)和無桿(gan)腔(qiang)存有(you)氣體(ti)(ti)而(er)產生的低速(su)爬行，由于(yu)氣體(ti)(ti)混在(zai)液壓(ya)油中，在(zai)壓(ya)力的作(zuo)用(yong)下(xia)，容(rong)器(qi)內體(ti)(ti)積(ji)變化，在(zai)高壓(ya)作(zuo)用(yong)下(xia)甚至發(fa)生氣體(ti)(ti)瞬(shun)間，從(cong)而(er)引起(qi)液壓(ya)缸的速(su)度(du)不穩(wen)定。
1、密(mi)(mi)封(feng)件材(cai)質(zhi)問題(ti)引起(qi)的(de)液(ye)壓(ya)缸(gang)低速爬行，液(ye)壓(ya)缸(gang)常(chang)用的(de)密(mi)(mi)封(feng)材(cai)料有丁晴橡膠、聚胺酯橡膠、聚四氟乙烯(xi)等，由(you)于材(cai)質(zhi)硬度(du)、強度(du)、跟(gen)隨性(xing)問題(ti)，直接(jie)影(ying)響(xiang)其(qi)和滑動表(biao)面的(de)摩擦力(li)，另外對于唇口密(mi)(mi)封(feng)，油壓(ya)的(de)波動造成(cheng)密(mi)(mi)封(feng)區與接(jie)觸面的(de)接(jie)觸壓(ya)力(li)產生(sheng)變化(hua)，從而引起(qi)液(ye)壓(ya)缸(gang)速度(du)的(de)變化(hua)。
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2、零部件加(jia)工(gong)精(jing)度的(de)影響(xiang)，液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)缸(gang)體內壁和(he)活塞桿表面(mian)加(jia)工(gong)精(jing)度的(de)高低，對(dui)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)低速穩定(ding)性(xing)影響(xiang)很大。特別是(shi)幾何精(jing)度影響(xiang)更大，其(qi)中(zhong)直(zhi)線(xian)(xian)度是(shi)關鍵，在加(jia)工(gong)過程(cheng)中(zhong)直(zhi)線(xian)(xian)度的(de)保證難(nan)做到(dao)，對(dui)行程(cheng)較長的(de)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)來說，液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)缸(gang)體內壁和(he)活塞桿表面(mian)的(de)直(zhi)線(xian)(xian)度是(shi)影響(xiang)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)低速穩定(ding)性(xing)的(de)主要因素。
